Prius-Besitzer haben mit Katalysatordiebstählen und Teilemangel zu kämpfen

Laut der Los Angeles Times müssen Prius-Besitzer Monate auf neue Katalysatoren warten, da Diebe die teuersten Katalysatortypen ausfindig gemacht haben und Diebstähle die Nachfrage nach den Teilen steigern.

Einige Prius-Besitzer leiden unter der zunehmenden Zahl von Diebstählen und dem langsamen Ersatz, da das Auto laut Car & Driver eines der beliebtesten Modelle für Diebstähle ist.

Die Katalysatoren von Hybridautos benötigen mehr Edelmetalle, da sie nicht die gleiche Temperatur erreichen wie rein gasbetriebene Verbrennungsmotoren. Laut Highway Loss Data Institute bedeutet dies, dass das Automodell stärker ins Visier genommen wurde als andere.

Die anhaltende neue Realität hat laut CBS dazu geführt, dass Prius-Fahrer in einer der verkehrsreichsten und autoabhängigsten Städte der Welt monatelang ohne Auto unterwegs waren.

Im Jahr 2023 gab es in Los Angeles immer noch eine hohe Prävalenz von Diebstählen, mit mehr Diebstählen bis Ende März 2023 im Vergleich zum gleichen Zeitpunkt im Vorjahr, so die Times.

Und landesweit berichtete das National Insurance Crime Bureau seit 2018, dass es fast 1.300 Diebstähle gab, für die ein Versicherungsanspruch eingereicht wurde, eine Zahl, die im darauffolgenden Jahr um 325 % anstieg. Bis 2020 gab es knapp 14.500 Diebstähle.

Nach Angaben der Times mussten einige Fahrer aufgrund der Angriffe auf Prius-Modelle über sechs Monate lang mit gestohlenen Teilen von Händlern und Mechanikern auf Ersatz warten. Ein Händlermitarbeiter sagte der Times, dass es Tausende von Nachbestellungen für die auf Prius-Modelle zugeschnittenen Teile gebe.

Toyotas eigenes Ersatzteil für Prius-Modelle vor 2011 im Wert von 1.800 US-Dollar und ein für die von Magnaflow verkauften Prius-Modelle eingebauter Wandler im Wert von 2.800 US-Dollar sind laut Times beide online ausverkauft.

Toyota antwortete nicht sofort auf die Bitte von Insider um einen Kommentar.

In den letzten Jahren haben Bundesstaaten neue Gesetze erlassen, um den Anstieg der Diebstähle einzudämmen und Zwischenhändler wie nicht autorisierte Schrottplätze auszuschalten, auf denen Katalysatoren laut NICB spurlos verpfändet werden können, in der Regel für 50 bis 250 US-Dollar .

Im Golden State gelten mindestens drei neue Gesetze, darunter eines, das von Käufern die Registrierung zusätzlicher Dokumentationsebenen verlangt, etwa die VIN-Nummer des Originalautos des Herstellers sowie Informationen über Marke, Baujahr und Modell des Autos , laut CalMatters.

Das bedeutet, dass Diebe im autogesättigten Los Angeles bald mit einer Gefängnisstrafe für die Diebstähle rechnen müssen und es illegal sein könnte, ein Auto zu besitzen, ohne einen Eigentumsnachweis vorzulegen.

Mehr als 35 Bundesstaaten haben Gesetze erlassen, die darauf abzielen, den Anstieg der Diebstähle zu stoppen, wobei laut DOJ mindestens 37 % der Diebstähle auf Kalifornien entfallen.

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